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科士达蓄电池12V38AH 1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。 2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。 3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。 4、加速时应避免直接加速至较快档,在路况允许条件下,尽可能以较高速行驶,这样可以延长电池寿命。 5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。 6、电动助力车在每一次使用后,**对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。 科士达蓄电池UPS的较基本功能 1).波形失真处理---一由于电力经由输配电线路传送至客户端,各种机器设备的使用,往往造成市电电压波形的失真,因为波形失真将产生谐波*设备且会使电力系统变压器温度升高,一般要求失真率<5%,一般UPS设计失真率<3%。 7).电压稳定---一市电电压易受电力输送线路品质的影响,离变电所较近的用户电压较高约130~120V,离变电所较远的用户电压较低约100~90V,电压太高或太低会使用户设备缩寿命,严重时会烧毁设备,使用在线式UPS可提供稳定的电压电源,电压变动不到2V,可延长设备寿命及保护设备。 8).停电保护---一瞬间停电时立即由UPS不间断电源将电池直流电源转换成交流电继续供电。 9).高低电压保护---一市电电压过高或过低时UPS内建稳压器(AVR)将做适当的调整,使市电的电压保持在可使用的范围,若电压过低或过高**过可使用范围,UPS将电池直流电源转换成交流电继续供电,以保护用户设备。 10).频率稳定---一市电频率分为50Hz/60Hz两种,所谓频率就是每一秒变动的周期,50Hz就是每秒50周次,闽台市电的频率是60Hz,大陆是50Hz。发电机运转时受到客户端用电量的突然变化造成转速的变动将使转换出来的电力频率飘移不定,UPS不间断电源转换的电力可提供稳定的频率。 2).监控电源---配合UPS的智能型通讯接口及监控软件可纪录市电电压频率停电时间及次数来达到电源的监控,并可安排UPS不间断电源定时开关机的时间表来节约能源。 3).抑制共模噪声---一共模噪声产生在火线/中性线与地线之间。 科士达蓄电池技术特点: 虽然免维护电池在使用时不需要人工进行专门的维护工作,但是在使用时还是有一定的要求,如果使用不当会影响电池的使用寿命。 影响电池使用寿命的因素有以下几点: 安装、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。 1)电池安装电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方,并要避免受到阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。 2)环境温度环境温度对电池的影响较大,环境温度过高,会使电池过充电产生气体,环境温度过低,则会使电池充电不足,这都会响电池的使用寿命。因此一般要求环境温度在25℃左右,山特UPS浮充电压值也是按此温度来设定的。 3)充放电电流电池充放电电流一般以C来表示,C的实际值与电池容量有关。举例来讲,如果是100AH的电池:C=100A。松下铅酸免维护电池的较佳充电电流为0.1C左右,充电电流决不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命。放电电流一般要求在0.05~3C,UPS在正常使用中都能满足此要求,但也要防止意外情况的发生,如电池短路。 4)充电电压由于UPS电池属于备用工作方式,市电正常情况下处于充电状态,只有停电时才会放电。为延长电池的使用寿命,山特UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制,电池充满后即转为浮充状态,每节浮充电压设置为13.7V左右。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。充电电压异常,可能是由电池配置错误引起,或因充电器故障造成,因此在安装电池时,一定要注意电池的规格和数量的正确性,不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器,而且安装时要考虑散热问题。